рубрики Автоспорт

Тото Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Перед началом венгерского уик-энда руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил об итогах Гран При Великобритании и ожиданиях от этапа на Хунгароринге…

Тото Вольфф: «Сезон преодолел экватор, а результаты в чемпионате близки к равновесию. В Кубке конструкторов у нас небольшой перевес, а в личном зачёте мы пока позади. Впрочем, кубков за первую половину сезона не выдают, так что пока это не имеет значения.
Наш подход – рассматривать каждый уик-энд в отдельности...

Читать далее

FIA добилась введения Halo, хотя команды были против

Вчера вечером стало известно решение FIA, принятое по итогам заседания Стратегической группы Формулы 1: с 2018 года на машинах должна появиться Halo – фронтальная защита кокпита.

Немецкий эксперт Михаэль Шмидт, журналист издания Auto Motor und Sport, рассуждает о неоднозначности этого решения.

Фактически FIA не оставила выбора ни командам, ни гонщикам, ни болельщикам: федерация упорно настаивала, что уже в следующем году машины должны быть оборудованы либо Halo, либо Shield, альтернативным вариантом фронтальной защиты кокпита...

Читать далее

Тото Вольфф: Мы не будем мешать нашим гонщикам бороться

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф прокомментировал итоги первой половины сезона и рассказал о задачах на вторую половину.

— Как вы оцениваете первую половину сезона?
— В целом всё идёт неплохо. Зимние тесты прошли не так, как мы ожидали, поэтому начало сезона получилось неровным. Мы не сразу смогли найти нужные настройки машины, но постепенно команда разбиралась с этим вопросом, и после крайне неудачного уик-энда в Монако нам удалось найти нужное направление...

Читать далее

Лауда и Марко критикуют решение FIA по Halo

19 июля Стратегическая группа Формулы 1 и FIA взяли курс на внедрение в следующем сезоне Halo – системы фронтальной защиты кокпита, вопреки позиции, изначально занятой подавляющим большинством команд, о чём мы уже рассказывали.

Немецкая газета Bild назвала ту единственную команду, которая голосовала за Halo – это была Ferrari. Ещё зимой, когда большинство гонщиков Формулы 1 высказались против такой системы, была предпринята попытка доработать альтернативную версию фронтальной защиты, первоначальный вариант которой, названный Aeroscreen, был разработан силами Red Bull Racing в прошлом году...

Читать далее

Формула-1. Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Великобритании и завоевал пятый «Большой шлем»

Сегодня, 16 июля, в Великобритании на десятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула 1 —

Гонщики из команды Mercedes сделали победный дубль. Выиграл гонку, стартовавший с поула трехкратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон, проехав 306.198 км (52 круга) за 1 час 21 минуту 27.430 секунды. Для британца эта победа стала четвертой в сезоне и 57-й в карьере. Кроме того, Хэмилтон завоевал  пятый «Большой шлем» в карьере (лучшее время круга в квалификации и гонке, лидировал в гонке от старта до финиша и одержал в ней победу)...

Читать далее

Формула-1. Гран-при Великобритании: Превью

14–16 июля в Великобритании на трассе Сильверстоуна состоится десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула 1 — Гран-при Великобритании, который пройдет в 51-й раз .

Гран-при Великобритании впервые был проведен в 1926 году на трассе «Бруклэндс», а Гран-при, прошедшее на автодроме в Сильверстоуне в 1950 году, стало первым в истории регулярных чемпионатов Формулы-1.

До 1987 года место проведения регулярно менялось...

Читать далее

Формула-1. Гран-при Великобритании. Хэмилтон – завоевал поул

Сегодня, 15 июля, в Великобритании на десятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула 1 — Гран-при Великобритании состоялась квалификация.

Поул завоевал британский пилот пилот из команды Mercedes Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1 минуту 26.600 секунды. Для британца этот поул стал шестым в сезоне и 67-м в карьере.
Вместе с Хэмитоном с первого ряда будет стартовать финн Кими Райкконен (Ferrari).

Со второго ряда стартовой решетки гонку начнут Себасть...

Читать далее

Хэмилтон сохранил поул, несмотря на возмущения Грожана

Суббота на британском Гран-при ознаменовалась очередным поулом Льюиса Хэмилтона (Mercedes) – и решением судей FIA оставить его результат в силе, несмотря на обвинения в блокировке со стороны Ромена Грожана (Haas).  

Судьи FIA изучили видео и телеметрию происшествия между гонщиками Mercedes и Haas, и пришли к выводу, что Льюис Хэмилотон не мешал Ромену Грожану на его быстром круге.

После этого пилот Haas остался очень недоволен, дав понять, что усматривает в таком развитии событий протекционизм в отношении ку...

Читать далее

Падди Лоу: Вокруг темы штрафов идет интересная дискуссия

Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу готов согласиться с тем, что штрафовать гонщиков за замену коробок передач – не самая лучшая практика, но прежде чем что-то менять, нужно всё хорошо взвесить.

— Возможно, Williams – одна из тех команд, кто выиграет из-за штрафов за замену коробок передач, которые получат Валттери Боттас и Даниэль Риккардо…
— Согласен, я обратил на это внимание сегодня утром, и мы попытаемся этим воспользоваться...

Читать далее

Формула-1. Валттери Боттас выиграл Гран-при Австрии

Сегодня, 9 июля, в Шпильберге (Австрия) на девятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула 1 — Гран-при Австрии состоялась гонка.

Победил, стартовавший с поула, финский гонщик из команды Mercedes Валттери Боттас, проехав 307,020 км (71 круг) за 1 час 21 минуту 48.527 секунды. Это его вторая победа в сезоне. Вторым финишировал лидер текущего чемпионата Себастьян Феттель (Ferrari), проиграв победителю 0.658 секунды. Третьим призером стал Даниэль Риккардо (Red Bull), поднявшись на подиум в пятой гонке подряд...

Читать далее